Yutong ia coroana! Haige BYD luptă pentru locul doi! Fie ca noile clasamente ale exporturilor de autobuze energetice au apărut!

   Exporturile de autobuze sunt la fel de calde ca vremea acum, dar exporturile de autobuze de energie noi sunt afectate de internațional

nori de furtună, există un scurt"dublu declin".

Conform celor mai recente date de la China Bus Statistics Information Network, în mai 2024, noul Chinei 

autobuzele energetice (mai mult de 3,5 metri) au exportat 972 de unități, o scădere de la an la an de 32,12%, comparativ cu

 cu o scădere de 2,02%.

Mai exact, în luna mai, Yutong Bus a exportat 294 de autobuze energetice noi, o creștere de la an la an de 539,13%, 

 creștere de la an la an de 44,83%, o cotă de piață de 30,25% din rezultate pentru a recâștiga primul loc, comparativ 

cu aprilie să se îmbunătățească cu aproape 10 puncte procentuale.

  Suzhou Kinglong (Haige Bus) s-a clasat pe locul al doilea, cu vânzări la export de 198 de autobuze energetice noi, în creștere cu 153,85% 

de la an la an și 43,48% de la an la an, cu o cotă de piață de 20,37%, în creștere cu aproape 7 puncte procentuale

 comparativ cu aprilie.Al treilea loc este BYD, noi vânzări de export de autobuze de energie de 172 de unități, cota de piață de 17,70%.

   Printre primele zece întreprinderi, patru au înregistrat o creștere de la an la an, dintre care Weichai Yashang a avut cea mai mare

 majorare de 2.400,00 la sută. Creșterea de la an la an s-a dublat și Yutong Bus (539,13%) și Suzhou Jinlong

 (Haige Bus 153,85%). Există cinci companii care au înregistrat o creștere anuală, inclusiv Yaxing Bus cu cea mai mare

 crestere de 716,67%. Singurele companii care au înregistrat o creștere dublă de la an la an au fost Yutong Bus, Suzhou 

Jinlong (Haige Bus) și Weichai Yashang.

Cu toate acestea, concentrarea industriei de noi exporturi de autobuze de energie este foarte mare, primele 4 întreprinderi au reprezentat 

81,49%, în timp ce egal pentru a noua întreprindere, vânzări pe o singură lună de doar 11 unități.